第18章与时间赛跑

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    第18章与时间赛跑(第1/2页)
    四月四日清晨，天刚蒙蒙亮。贺明远从板房里醒来时，前进站外已经换了一副模样。
    昨天这里还只有各式各样的车辆和临时警戒线。过了一夜，空地上多出两排白色活动板房，吊车正把最后几块墙板往下放。柴油发电机组摆在土坡下面，排气管冒着淡淡的烟，电缆沿着开挖好的浅沟送往指挥站、通信车和临时食堂。
    再往北，秦建的施工人员已经架起测量仪。几根红白相间的标杆从坡下延伸出去，远处还有无人机贴着沟道飞行。
    贺明远活动了一下发僵的脖子。
    昨夜他总算在活动板房里睡了三个小时。不算很舒服，但总比车里强。
    一名施工员端着一次性纸杯走过来，“贺工，豆浆。”
    贺明远接过来喝了一口，温度正好。
    “咱们食堂这么快就有豆浆了？”
    “从高陵做好来的，预制菜。”
    “能有口热的就行了。”
    两人正说着，秦建铁路工程组的负责人梁宏业走了过来。他戴着黄色安全帽，手里夹着卷图纸，鞋上全是黄土。
    “贺工，线路初步测量结果出来了。”
    贺明远精神一振：“怎么说？”
    梁宏业把图纸铺在一辆越野车的前盖上。
    “煤场到高陵临时装卸站，按目前选线六十五公里，我们准备分成八个作业面同时开工，预计十五天可以通车。单线，标准轨距，优先使用二十五米定尺钢轨，路基能夯实的夯实，来不及做完整道床的地段先铺薄层碎石凑活着用。当然速度得限制一下，预计最高时速就四五十，后面加固一下才能把速度提上去。”
    “暂时够用了。”
    梁宏业在图纸上点了几处，
    “这里设会让站，南北列车可以错车。煤场这头做简易装车线，高陵那头做临时卸煤场。早期每列拉八百到一千吨，一天跑十趟，就能拉八千吨。”
    贺明远苦笑一下，“我们这一片现在的产量都不够拉一车。对了，火车用内燃机还是蒸汽机？”
    “蒸汽机，内燃机我们烧不起。”
    前进站外，几辆压路机和推土机依次驶过。
    昨天来时那条坑坑洼洼的土路已经被拓宽了一段。施工队砍掉侵占路面的灌木，削平急弯，松软地段并铺上碎石。几台挖掘机沿着路边清理土方，运输车终于不用每走几百米就停下来等人填坑。
    道路负责人蹲在路边吃馒头，见他们过来，抬手打了个招呼。
    “今天中午以前，前进站到东沟煤场能让两辆重卡错车。明天再处理几个陡坡，车速能从十几公里提到三十左右，油耗也能降不少。”
    贺明远看着忙碌的工地，心里总算轻松了一点。
    这两天从早到晚，全是坏消息里夹着更坏的消息。眼下总算有几件事真正往前走了。
    “贺工。”，来自秦煤集团的技术员唐硕抱着文件夹从板房里快步出来。
    “核算过来的分析报告，煤炭库存、消耗，还有我们的输入增长曲线。”
    贺明远接过文件夹，脸上的笑意一点点消失，
    唐硕继续说道，“截至昨天晚上，辖区内各电厂和重点工业单位登记的煤炭总库存，扣除煤质不合格、位置暂时无法调运和必须保留的应急库存后，真正可以统一调度的部分大约四十多万吨。”
    “现在全市已经削减了大部分非必要用电。即便如此，加上供热、供水和基础工业，日均耗煤仍在一万二千吨到一万五千吨之间。”
    “按照这个速度，能撑多久？”，梁宏业问。
    “三十天上下。”唐硕说，“若后面工业进一步恢复，时间还会缩短。”
    他把图纸往前推了推。
    “蓝色这条是安全增长曲线。四月十日前，日输入量要达到每天两千吨；四月十五日前达到四千吨；四月底达到一万吨。五月中旬要到一万五千吨，五月底稳定在两万吨以上。”
    贺明远用手指沿着蓝线慢慢划过去。
    “红线呢？”
    “极限增长曲线。”唐硕翻了一页，“四月十日输入量达到一千五百吨，十五日三千吨，月底八千吨，五月中旬前达到一万两千吨，但这样我们的库存压力会非常大，未来运输环节任何一环出了差错我们都会迅速面临煤炭资源枯竭的情况。”
    会议室里没人说话。
    一名年纪稍大的工程师盯着图看了半天，低声说：“现代铜川一年两千多万吨，折算下来一天也就六万多吨。”
    他抬起头。
    “咱们要在一个月里，把这片地干到现代产量的六分之一？”
    有人倒吸一口气，
    昨天他们接管的几十处煤窑，加在一起日产量还不到五百吨。许多地方靠镐刨、人力背、骡马拉，连个像样的排水沟都没有。
    一个月？一万吨？？？

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第18章 与时间赛跑

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