918空军的新玩具

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    “是！元帅阁下！我们会为元首战斗到世界末日的！”这名舰长高昂着自己的下巴，立正敬礼回答道：“元首阿卡多?鲁道夫万岁！”
    “元首万岁！”雷德尔看着自己的手下，笑着回了一句：“相信我，总会有一天，德国的海军会驰骋在大洋上，而不是蜷缩在港口中。”
    就在雷德尔元帅在军港里为他的手下畅想未来的时候，一个德国的秘密空军基地里，一群德国技术人员正在用各种各样的设备调试着。
    一名穿着白大褂的德国军官走到了两名正在交头接耳悄声说话的技术人员身边，轻声的咳嗽了一下，才开口用略显嘶哑的声音问道：“博士，最近的进展情况听说非常好，可是我从报告里看到的数据显然不足以用非常好来形容啊。能咨询一下，这两百个小时究竟有那么重要么？”
    “将军阁下。”那名被叫做博士的老头儿回过头来，对着这名主管空军设备研发的军方人员开口介绍道：“经过我们的不懈努力，火炬gkl-40-r的工作时间，从510小时，提高到了790个小时。”
    老博士的身边站着的那名中年技术人员也向那名军官点了点头，然后跟着回答道：“有赖于材料研发部门的技术支持，我们终于让这台喷气式发动机的运转时间达到了元首要求的水平。经过测试，现在火炬40发动机工作稳定性非常高，已经接近活塞发动机的水平。”
    “这么说，这台发动机现在已经满足了元首对新式飞机的技术要求了？”那将军眼睛一亮，赶忙开口问道。他知道这种飞机对于元首的军队发展计划的重要性，这种飞机将在不远的未来成为德国空军的标准武器装备。
    对比一下过去十年元首对于德国空军武器发展的要求就可以非常清楚的知道，只要是元首下大力气投入研发的武器装备，都可以在战场上起到超越对手的作用。
    从最开始昙花一现的梅塞斯密特109战斗机，到现在德国空军的主力装备fw-190d型战斗机，再到经典的ta-15战斗机。总之元首下令投产的武器装备，都是性能领先对手的好装备。
    至于这台被称为火炬的发动机，德国工业部门已经改进了整整一年了，因为各种原因，无法达到阿卡多要求的超过600个小时工作时间的实用标准，一直搁浅着。一直到前不久的时候，德国材料工艺部门在高强度材料上取得了突破性进展，喷气式发动机内部的叶片才终于达到了强度要求。
    也正因为如此，这台“火炬”才真的成为了一台异常可靠的喷气式发动机。所以德国空军摒弃了那种浪费材料又可靠性不高的双引擎设计，直接采用单引擎设计了一款单发喷气式战斗机。
    这款战斗机在德国的秘密文件中，代号被称为“雏鹰”，实际上军方对这种飞机的命名简直可以用潦草来形容了：根据这种飞机的生产厂家的名字，把这种飞机叫做me-9型战斗机。
    首数字代表着这种飞机不是代号1的活塞战斗机；后面的9代表着投产时间是9年——别期待一群精密的机械工程学疯子有起名字的能力，他们没随便选个跳蚤、蜻蜓或者猫头鹰之类的，已经算是非常给面子的表现了。
    而今天，空军的高级将领都在机库外面焦急的等待，他们将要亲自见证一款超级战斗机的诞生。这可能是德国空军未来的主力战斗机，一种叫做me-9的单发后掠翼战斗机。
    “速度方面听说为了可靠性也已经降低了不少，比起原本我们追求的最大1000公里时速降低了很多？”看着忙碌的工作人员，这名穿着白大褂的将军有继续问道。
    那名博士老头儿点了点头：“是的，将军阁下，针对这种飞机的可靠性问题，我们最终采用了很多办法来提高可靠程度，降低引擎的工作速度，就是其中之一。这架飞机的最快飞行速度只有800公里。”
    事实上就在昨天，最后一次秘密飞行试验的时候，这架飞机飞出了840公里的最高速度，可是为了保险起见，对军方公布的使用数据，最高飞行速度是800公里每小时。
    这架飞机装备了4挺0毫米口径机炮，携带弹药数量是60发，采用了在进气道后侧布置的方案，可以避免机炮废气被发动机吸入的问题。
    更加可怕的是，这种飞机的航程相当远，在携带副油箱的时候，甚至达到了870公里的作战半径，转场航程可以达到500公里，这个数据甚至超过了另一时空中，8年后才诞生的美国f-86战斗机。这也是德国空军不再单一追求战斗机性能，转而向其他方面考虑的具体表现。
    “轰！呼！”在万众瞩目中，在巨大的引擎轰鸣的响声中，这架实验型的me-9战斗机开始在机场的跑道上慢慢的滑行。巨大的尾焰从机尾喷出，推动着这架战斗机向跑道的尽头冲去。
    就在库尔斯克即将打响的时候，德国空军后方的实验机场上空，德国空军

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