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，停车场上停着一些成品车，大概几十辆，长得也都挺丑——方方正正的，没什么设计感。
“不管了，先收走再说。”王建新把停车场上的成品车全部收入空间。福特、菲亚特、雷诺，加起来大概四五十辆，虽然不好看，但好歹是车，留着用，然后又找到他们的公司库房看了看，把车钥匙全部收入空间。
出了这个工厂，旁边还有一个汽车工厂。这个工厂小一些，但生产的东西不一样——越野车。美国那款威利斯越野车，小小的，方方正正的，没有车门，就一个帆布篷。这款车在二战的时候很有名，没想到土耳其还在生产。
停车场里停了不少，数了数，大概五十辆。崭新的，军绿色的，轮胎上还带着毛刺。
“留着玩。”王建新把五十辆威利斯小越野车全部收走，又去把钥匙找到。
收完了汽车工厂，王建新继续往城市深处走。他要去看看土耳其的城市是什么样子的。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第27章土耳其之旅(第2/2页)
土耳其是一个资本主义国家，跟苏联完全不一样。苏联的晚上冷冷清清的，街上没什么人；这边不一样，越往繁华地段走，人越多，灯越亮。
路上有好多雷诺汽车，也有美国车、德国车，一辆一辆地从他身边开过。王建新进入空间，从车阵里挑了一辆雷诺——就是从工厂里收来的那批——加好油，然后开着雷诺汽车便在马路上行驶。他要观察一下这个国家。
土耳其的夜晚很热闹。路两边有酒吧、有夜总会，霓虹灯闪来闪去，音乐声从门缝里飘出来。路上的人穿着时髦，男人穿西装打领带，女人穿裙子化浓妆，跟苏联那种灰扑扑的风格完全不一样。
“真是很发达。”王建新一边开车一边看。路上跑着不少美国老车，凯迪拉克、雪佛兰、福特，一辆辆的，车漆锃亮，排气管轰轰响。
开着开着，他进入了市区。市中心更繁华，高楼大厦，灯火通明，街上人来人往。他找了一个偏僻的地方把车收入空间，然后开始在市区里转悠。
转着转着，他发现了一家比较大的银行。门面气派，门口有警卫，但不多。王建新找了个没人的角落，利用空间进入银行，一路摸到了金库。
金库不大，但东西不少。里边有好多黄金——金条、金币，码在架子上。还有美金、英镑和德国马克，一沓一沓的，也有土耳其的货币，里拉，成捆成捆的。
“都先收走，有没有用先拿上。”王建新把金库里的东西全部收入空间。
从银行出来，王建新继续在市区里转悠。他发现这地方的富人不少，好多人都有私家车，尤其是城里边比较繁华的夜总会的地方，进进出出的人更是很多，开的好车一辆接一辆。
王建新把车收入空间，蹲在夜总会门口的暗处，看着那些车。
美国肌肉车很多。他眼睛亮了——这些车在苏联可没见过，在欧洲也是稀罕物。
一辆1969款Z28雪佛兰肌肉车，橘黄色的，两条黑色的赛车条纹从车头拉到车尾，大排量V8发动机，排气声低沉有力。王建新走过去，绕着车看了一圈，漆面锃亮，轮毂闪亮，内饰是黑色的真皮。
“好车。”他把这辆雪佛兰收入空间。
还有跑车——福特GT40，低矮的车身，宽大的轮距，中置发动机，车顶上有个进气口。这车在赛道上跑过勒芒，是传奇车型。王建新没想到能在土耳其的夜总会门口见到这玩意儿。
收了。
道奇的普利茅斯，也是一款肌肉车，车头长，车尾短，线条硬朗。这款车也很漂亮，收了。
一辆红色的庞蒂亚克1967GTO，敞篷的，红色的漆面在路灯下闪闪发亮。收了。
最让王建新高.潮的是——两辆凯迪拉克火箭尾鳍。一辆深蓝色，一辆浅蓝色，车身长得出奇，车尾翘起来，像火箭的尾翼。镀铬的装饰条从车头一直延伸到车尾，在灯光下闪闪发光。
“非常漂亮。”王建新把两辆凯迪拉克也收了。
他在夜总会门口蹲了一会儿，又收了几辆好车——一辆奔驰280SE，一辆宝马2002，一辆捷豹E-Type。都是好车，都是这个年代的经典。
收完了车，王建新发现一个问题——没钥匙。车收进去了，但钥匙不在车上。没钥匙怎么开？
他蹲在门口隐蔽处，进入空间，观察着外面。一会得把车钥匙再搞过来。
果然，没等太长时间，夜总会里陆陆续续有人出来。有男有女，喝得醉醺醺的，搂搂抱抱，大喊大叫。有的走到自己的车旁边，掏出钥匙开门，发动车子开走了。有的在停车场里转来转去，找不到自己的车了，大喊大叫。
王建新利用空间挪移，悄悄地靠近那些人。趁着他们不注意，神识探过去，意念一动——钥匙从他们的口袋里、手里、包里消失了，