第493章 蝴蝶效应

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又要像一块移动的盾牌,
    随时注意十八师团和五十六师团的偷袭。
    眼下东部后路腊戍被断,西部后路密支那也危在旦夕。
    胜负已不取决于一城一地的得失,
    而在于速度、决断,
    以及部队在巨大压力下能否维持凝聚与韧性。
    车队碾过一个深坑,剧烈颠簸了一下。
    包国维收回目光,闭上眼睛,
    手指无意识地敲击着膝盖。
    耳畔是行军的噪音,
    脑海里却是更广阔的战局图景——
    第五军已经开始准备后撤,
    孙立人的部队奉命作为先锋已经开始往北进攻八莫,
    为全体远征军打开最后的生命通道。
    第五军杜光亭命令包国维夺回腊戍,
    但没有提供侧翼掩护部署。
    所以包国维做了两手准备,
    由524、527团一部作为北上支队夺回腊戍,
    22师主力前往昔卜。
    昔卜坐落在滇缅公路/曼腊公路(曼德勒—腊戍段)以及曼德勒—腊戍铁路的必经之路上。
    在腊戍失守前,
    来自仰光的物资经铁路运至曼德勒后,
    需通过曼德勒-腊戍铁路/公路运往腊戍,
    再经滇缅公路输入华夏。
    昔卜是这条生命线上的重要中转和补给点。
    如今也是曼德勒与腊戍中间的重要节点。
    如果北上支队进展顺利,
    22师将从昔卜前往腊戍,守住这个东大门。
    但若是北上支队进攻受挫,
    那他们将从腊戍西突围,
    在昔卜会合后全师跟上远征军,往西北密支那方向撤离。
    在这过程中,部队要面临日军随时可能扑来的獠牙,
    以及更北方,那片吞噬一切的绿色地狱。
    ……
    昔卜与其说是一座城,
    不如说是一个因铁路和公路而膨胀起来的大型集镇。
    它躺在掸邦高原西缘的谷地里,
    红土路的两旁散落着柚木建的佛寺,
    殖民时期留下的砖石仓库,
    以及大片简陋的竹楼。
    曼德勒-腊戍铁路在这里有一个重要的加水站和会让站,
    锈迹斑斑的铁轨在午后的阳光下反射着微弱的光。
    滇缅公路的主干道穿镇而过,
    扬起的尘土永远也落不尽。
    这里本应是繁忙的交通枢纽,此刻却弥漫着一种诡异的、被遗弃的匆忙。
    镇子入口简陋的沙袋工事后,
    只有寥寥几十个士兵,穿着混杂的军服,
    隶属于原先在此维护交通线的第六军某部后勤守备部队。
    他们看上去疲惫而困惑。
    当包国维的先头侦察车驶近时,
    一名上尉连长几乎是跑着迎了上来,
    脸上不是戒备,而是如释重负的焦虑。
    “长官!你们可算来了!
    我们……我们可以走了吧?”
    上尉草草敬礼,语速飞快,
    “我们是六军暂55师的,
    奉命在此维持通道并与友军交接防务!
    可……可你们大部队呢?”
    侦察连长跳下车,
    “我部主力正在后面。你们这是?”
    “走!我们都得走!”
    上尉指着西北方向——那是通往腊戍的路,
    但更远处,也是通往八莫、密支那的方向。
    “刚接到……不,是听到的消息!
    孙立人长官的新38师在八莫打了胜仗,把鬼子撵出去了!
    长官部……长官部和主力已经有北上的风声了!
    我们连长……不,营长命令我们立刻归建,
    向西北方向靠拢,跟上主力!”
    说完,这连长也没等回话,
    甚至连防务交接的文件都没细看,
    就火急火燎地钻进卡车。
    “弟兄们!撤!跟上大部队回家咯!
    在那一阵并不整齐的欢呼声中,这支后卫连队像逃命一样,
    沿着通往西北方向的公路,卷起一路烟尘,
    瞬间跑得没影了。
    他话里的信息零碎而混乱,但核心意思清晰无比,
    上层正在酝酿大动作,重心北移,
    昔卜这个连接东西南北的十字路口,
    似乎已被战略性地暂时放弃了,或者说是无力顾及了。
    包国维在后续赶到的指挥车上听到了侦察连的报告,眉头紧锁。
    地图在膝上摊开,昔卜这个点显得格外刺眼。
    孙部在八莫的胜利是好事,
    但长官部和主力北上的风声如此轻易地就在基层部队中流传,
    这本身就是一个危险的信号。
    “军部是想北上密支那,从那里
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