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幸运的是，战机的关键核心部件并未受到损伤。
赵勋驾驶的P-51野马战斗机也没有坐以待毙。
同样持续动用机载机枪，对那两架九九式轰炸机展开反击。
一场惊心动魄的空中较量就此拉开帷幕。
战机被击中的噗噗声，与爆炸产生的嘭嘭声相互交织。
一阵阵轰鸣声和爆炸声在广阔的天空中久久回荡。
没过太长时间，那两架九九式轰炸机先后被击中。
瞬间失去平衡，朝着地面急速下坠。
紧接着，便发生了剧烈的爆炸，熊熊火光直冲天际。
与此同时，赵勋驾驶的P-51野马战斗机机身上也布满了弹孔。
部分机械装置已经出现了故障。
赵勋眼睁睁看着剩下的两架九九式轰炸机狼狈逃窜。
可由于自己驾驶的战机状况糟糕，根本没有能力进行追击。
一方面，P-51野马战斗机的机身满是弹孔，存在着诸多可能引发故障的隐患。
另一方面，战机所剩的弹药和燃油已经寥寥无几。
完全不具备继续追击敌方战机的条件。
在这样的情况下，赵勋只能驾驶着受损严重的P-51野马战斗机返程。
准备实施迫降操作。
要是那两架九九式轰炸机没有选择逃跑。
而是留下来，与赵勋的P-51野马战斗机决一死战。
或许它们还真有机会将赵勋的战机击落。
毕竟当时的P-51野马战斗机已经故障频发。
整体状况可以说是极差。
战机的各项性能都在急剧下降。
不过在这场空战中，赵勋驾驶P-51野马战斗机。
一共击落了10架日军战机，创造出了一个令人难以想象的空战传奇。
仅仅依靠一架战斗机，在单次空战中。
就成功击落了日军三架被誉为“神话战机”的零式战斗机。
再加上另外七架轰炸机，这样的战绩堪称奇迹。
其立下的军功十分显著。
要知道，赵勋在整个空战过程中，始终是孤军奋战。
没有任何僚机与他协同配合作战。
在如此不利的作战条件下，还能取得这样辉煌的空战成果。
实在是让人由衷赞叹。
这无疑是一段难以复刻的空战神话。
一段永远无法被超越的传奇经历。
虽然赵勋在此之前，也曾驾驶P-51野马战斗机执行过轰炸太原的任务。
但那并不属于真正意义上的空战。
而这一次在平安县城上空展开的战斗。
才是赵勋所经历的第一次真正的空战。
第一次参与空战，就取得了如此惊人的战绩。
实在是让人觉得匪夷所思。
一架战斗机独自面对日军的战机群。
最终成功击落10架敌机，打得日军落荒而逃。
恐怕也只有赵勋具备这样超凡的实力和作战能力。
这场空战打得实在是精彩绝伦！
就在赵勋准备驾驶战机返航的时候。
飞机仪表盘上突然出现了多个警示感叹号。
机舱内也响起了急促的警报声。
“警报！警报！飞机左侧螺旋桨受损！动力正在持续流失！请立即实施迫降！”
伴随着刺耳的警报声，P-51野马战斗机开始出现剧烈的颠簸和摇晃。
随时都有失去控制的危险。
在成功击落10架日军战机后，P-51野马战斗机也遭受了严重的损伤。
如今面临着警报频发、动力不足的危急情况。
迫降已经成为了唯一的选择。
赵勋在危急关头沉着冷静，没有丝毫慌乱。
熟练地操控着操纵杆和蹬舵，努力稳定住战机的机身。
随后凭借着精湛的驾驶技术，朝着东岭村临时机场飞去。
战机的引擎发出嗡嗡的轰鸣声响。
气流呼啸着从机身两侧掠过。
P-51野马战斗机的飞行高度在快速下降。
飞行高度降至2000米！
高度继续下降，达到了1000米！
距离地面只剩下500米！
很快，P-51野马战斗机就飞到了东岭村临时机场的上空。
迫降程序正式启动。
战机引擎发出的嗡嗡声变得愈发沉重。
气流的呼啸声也更加急促。
赵勋全神贯注地操控着战机，不敢有丝毫松懈。
在迫降的过程中，飞机始终处于剧烈摇晃、颠簸不止的状态。
没过多久，P-51野马战斗机成功降落在了东岭村临时机场的跑道上。
即便已经成功着陆，飞机依然在不断地晃动、颠簸。
赵勋紧紧握住操纵杆，竭尽全力稳定住战机的滑行方向。
轮胎与地面摩擦，发出了刺耳的吱吱声。
机身传来咔嚓的异常声响。
部分部件甚至发出了啪啦的断裂声。
由于这是一座临时搭建的机场，各项设施都不够完善。