第168章运输生死线

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在倾斜的车上安全地卸除螺栓？
    如何防止分解过程中构件失控滑落？
    分解后的构件如何重新装车固定？
    每一个环节都充满了风险。
    “赵专家，这……太危险了！万一失手……”
    一个工兵排长担忧地说。
    “风险是有，但比让整车掉下去小！”
    赵四目光坚定，“我们仔细规划每一步。”
    “冯主任，请调几个最稳当的老师傅和工兵兄弟配合我。”
    “王永革，你去把所有的葫芦、绳索、撬棍都拿来！再找些结实的长木料做支撑！”
    冯卫国看着赵四那充满自信和决断力的眼神，仅仅犹豫了几秒钟，便猛地一挥手。
    “听赵专家的！”
    “全体都有，现在由赵明同志统一指挥！”
    “谁要是怂了，现在就给我滚蛋！”
    军令如山，加上对赵四技术的信任，使得众人迅速行动起来。
    在赵四的指挥下，工兵们冒着风险，先用撬棍和石块尽可能稳住车身。
    然后在峭壁一侧打下几根钢钎作为锚点，利用粗大的杉木搭起一个坚固的三角支撑架。
    用手拉葫芦和钢丝绳巧妙地将屋架前端悬吊固定，减轻了卡车后桥的负荷。
    接着，赵四亲自戴上安全绳，爬到颤巍巍的车厢上，在两位经验丰富的钳工老师傅协助下，小心翼翼地用加长扳手，一个一个地卸除那些碗口粗的高强螺栓。
    每卸掉一个螺栓，他都仔细检查构件的稳定情况。
    汗水浸透了他的工装，山风吹过，带来刺骨的寒意，但他的动作始终稳定而精准。
    下面的所有人都屏息凝神，心脏提到了嗓子眼。
    每一次扳手的转动声，都牵动着众人的心弦。
    终于，最后一个连接螺栓被卸下。
    赵四示意下方操作葫芦的工兵缓缓松劲，三段分解开的屋架构件被平稳地吊离卡车车厢。
    然后小心翼翼地分别放置到另外三辆空车上，并用多重绳索牢牢固定。
    “成功了！”
    当最后一段构件安全落地并固定好时，现场爆发出震耳欲聋的欢呼声！
    人们擦着额头冷汗，脸上洋溢着劫后余生的喜悦和由衷的敬佩。
    原本看似无解的绝境，竟然被赵四用如此巧妙而大胆的方法破解了！
    车队再次启动。
    分解后的构件顺利通过了“鬼见愁”险弯。
    虽然速度依然缓慢，但最大的障碍已经被克服。
    赵四没有停歇，他乘坐的头车变成了指挥车，通过对讲机不断提醒后方车辆注意路况，指挥工兵提前清理落石，铺垫险段。
    夕阳西下，当运输车队拖着疲惫不堪的身躯，却满载着希望的“积木”，终于安全驶入906厂建设工地时，整个山谷都沸腾了。
    冯卫国跳下车，看着身后那支历经艰险、完好无损的车队，重重地拍了拍赵四的肩膀，什么话也没说，但那眼神已经说明了一切。
    这不仅仅是一次成功的运输，更是一次技术和意志的胜利。
    它证明了模块化建厂的构想，在克服了最初的协作难题后，连最艰难的运输关卡，也并非不可逾越。
    接下来，就是见证奇迹的时刻——将这些历经千难万险运抵的“积木”，在最短的时间内，组装成一座现代化的厂房。

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第168章 运输生死线

第168章运输生死线