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协同仓，顾名思义，就是品牌方的仓库。咱们自己的仓储短时间内建不起来，但是各大品牌都有分布在各地的仓储，就用品牌方的仓储进行过渡。甚至他们的配送都可以用！」
「这……」唐智瞠目结舌：「能这麽操作？」
「当然。」王君山笑道：
「眼下的白电巨头就是这几家，海尔，格力，美的，海信。」
「他们在全国各地有很多仓库，甚至配送物流都有。」
「比如海尔的日日顺，规模就很大，包配送，包安装，收费也合理。」
「不仅覆盖一二线城市，连三四线城市都覆盖了很多，甚至村里都能配送进去。」
「我们可以和海尔达成战略合作，海尔自营产品的订单，都交给附近的海尔仓库发货，日日顺物流送货上门安装。如此一来，物流时效都能非速度提升，甚至做到次日达！」
唐智赞不绝口：「也是。从八大仓发货，跨省物流，怎麽都得五天，甚至一周。」
「但交给海尔附近的仓库发货，同城配送，安装一体，次日达都没问题。」
「没错，同样的，美的和格力，也可以这样合作。」
王君山说道：「海尔全国各地都有仓库，美的丶格力也是如此。」
「海尔有日日顺物流，送装一体。」
「美的有安得智联，也是送装一体。」
「格力虽然没有独立的物流，但有遍布全国的经销商网络，可以将订单分给附近的经销商，由经销商送货上门，安装！」
「妙，妙啊！」唐智兴奋不已：「只要这种模式打通了，那大家电的仓储物流，都不再是问题了！」
「没错，其他的家电品牌也是如此，全国各地都有仓储，物流的话，即便没有，物流丶安装都可以交给海尔的日日顺，美的的安得智联。」
「难点就是体系的搭建，如何与美的，海尔对接。」
这种模式，在十年后非常常见。
京东全国那麽多仓库，十年后依旧采用这种品牌协同仓。
尤其是大促的时候，自家仓库不够用，忙不过来，那怎麽办？
直接启用品牌协同仓，把订单转给品牌系统仓发货，配送，安装。
还有小米商城，哪有自己的仓库和物流？
都是交给海尔的日日顺，进行配送安装。
王君山也不可能全面搭建覆盖全国的物流和安装，成本太高，难度太大。
也可以和海尔合作，和美的合作。
「尽快开发一套仓储管理系统API，方便海尔丶美的等品牌接入。从而将我们的订单，分给海尔丶美的等品牌的仓储发货，日日顺丶安得智联等物流配送安装。」
「好的，董事长，我这就安排。正好，仓储物流体系高洋已经开发了大半，再加上这些模块就是，没难度。」
「有高洋在，的确没难度。」
王君山很是放心。
唐智按照王君山的吩咐，立即开始行动。
先和高洋对接，开发仓储订单系统API的事。
又进行一系列安排，构建三十个城市的仓储体系。
还安排市场部和海尔，美的谈判对接……
而王君山则陷入沉思。
既然要和海尔美的合作，用海尔丶美的的物流和安装团队，那大可以加深战略合作。
比如趁着经济危机，海尔，美的的股价都腰斩，甚至打三折，完全可以抄底一些。
一旦成了两大品牌的股东，后续不管是上线唯品会，还是物流安装的合作，都容易了。
自从9月15号全球金融危机爆发以来，所有企业的股价全部暴跌。
受影响小的，股价腰斩。
受影响大的，全部打了三折，股价暴跌超过70%！
虽然部分企业的股价，到12月，甚至明年才会触底反弹。
但也有很多企业的股价，马上就到底了，再过一周左右就会反弹。
节点就是四万亿！
王君山记得，四万亿政策就是一周后出台的。
和四万亿密切相关的企业，行业，全部股价暴涨，一飞冲天。
换句话说，十一月初这几天，就是这些企业的股价最低点。
王君山现在抄底，就是最好的时机。
哪怕过几个月卖了，都能爆赚不少。
若是再持有两年，爆赚好几倍不在话下。
至于哪些企业？
得看四万亿推动那些企业。
比如为了刺激经济，大基建，相关行业都将起飞。
白电行业也是如此。
无他，村里为了刺激经济，推出家电下乡补贴！
格力，美的，海尔，全部起飞。
因为经济危机腰斩七成的股价，都将在两年内暴涨三五倍。
两年时间，三五倍的回报率，完全可以。
当然，还有