第173章船用挂机厂进度（第五更求订阅，求

顶点小说(biquge432.com)更新快，无弹窗！

    然后李松在二手平台悬赏了一系列的摩托车，125CC踏板摩托车，150CC摩托车，250CC摩托车公路跑车，越野车，400CC摩托车跑车，旅行车，越野车，750CC摩托车跑车。
    然后李松又悬赏了几个型号的吊车，挖掘机，铲车等等的工程机械。
    想了想又悬赏了盾构机，当然条件也是限制在1980年的制造技术。
    摩托车还是上次接单的那个卖家，这次花费才300万美元而已，因为很多技术都是从上一次悬赏的摩托车专利上面研发出来的，形成了一条独特的路线。
    交货时间是半个月。
    工程机械1400万美元，盾构机1600万美元，两种型号一种是岩石，一种是泥土。
    交货时间是一个月。
    1980年8月5日，农历六月二十五，星期二。
    李松与两位保镖一起回羊城。
    回到宝马摩托车厂，李松从马胜利这边知道船用挂机厂的主要设备已经到位，这个月之内就能安装完毕并且进行试验生产。
    这次的船用挂机采用了大量的铸压件，减少了零件的数量，也降低了整体重量。
    当然这个有好处，也有坏处，那就是一旦坏了，维修成本大。
    不过这玩意只要不撞击什么的，基本不会坏的。
    铝合金有好处，但是也有一个最大的缺点，那就是一旦撞击，损坏的几率很大。
    这也是为什么出口的摩托车还有部分山区用铸铁。
    不然随便一个石头顶一下，铝合金可能就碎了，裂了。
    另外山区下雨，道路泥泞，铸铁发动机在这种极端环境下的表现很优秀，因为耐高温方面铸铁发动机更优秀。
    李松来到船用挂机厂，三台三百吨的铝合金热铸压机，已经安装到位，正在进行调试。
    加热的铝液喷射进铸压机里面，铸压机完成一次铸压，并且直接完成温度工艺，铸压之后不需要二次精加工。
    减少了工作量，也降低了成本，因为零部件增加一道加工环节，就会增加很多成本，人力，电力，机器损耗，零部件本身的损耗等等。
    李松看着试机的生产的零部件，心里已经想好怎么打广告了。
    到时候直接弄大飞，保证那些走货的人看到这种船之后，双眼放光地要抢购。
    而且价格比起小本子的便宜太多了。
    不单单是港岛走货的，全世界走货的都喜欢。
    现在也有船用挂机，而且基本都是小本子的货。
    小本子的货其实是在小巴那边打响名声的。
    小巴有个地方，半年雨季，半年旱季，到了雨季道路中断，就只有靠船来运送物资，东南亚那边对这个需求量也很大。
    还有就是南美那边。
    李松知道自己唯一的优势，那就是价格低，薄利多销，先把市场做烂，把其他人做的做不下去了，然后涨价……。
    当然这么玩有个前提，那就是质量必须好。
    要是质量不好，就没法玩，质量不好送别人都不要，比如质量不好经常坏在了海上，或者是别人追着追着罢工了？
    谁敢要？
    后来内地的摩托车在非洲，就是因为质量不好，价格贵贱别人不要。
    把人丢半路上，这谁买了谁不恼火啊？
    价格便宜又怎么样？
    非洲那边能买摩托车的都是指望这个养家糊口，拉着货物或者人坏了，这怎么搞？
    当然质量不好的原因不单单是价格低，而是有些厂子做大了，一些人就来摘桃子，然后大喊口号，什么轻量化，什么燃油经济性，然后什么成本压缩。
    关键是口号上去了，材料技术制造工艺上不去，不坏才怪呢。
    而且压缩成本是什么成本？招待费？报销？补贴？福利？奖金？
    怎么可能，人家是来干啥的，能自己扣自己的，不给自己一年发一个亿的薪水已经是良心了。
    乱搞一通然后拍屁股走人，下一个来了说不定又要搞什么幺蛾子。
    反正自己干几年走人，怕个屁，这几年也倒不了，该吃吃该喝喝，该拿拿，大不了让会计跑路，然后对外宣称会计卷走了几十亿。
    李松从后世来了，互联网时代爆出来的东西太多了。
    所以李松这边就是责任到人，每一个产品都可以溯源，以后出了事故，一个都跑不了。
    从零部件源头厂家，入库质检，出库质检，安装，出厂质检。
    不管是数量，还是质量都要落实到人，到本本上。
    摩托车出厂编号就可以查到这辆摩托车的所有信息。
    虽然这样成本是会上升，但是质量第一，而且内地现在还有人力成本优势。
    不趁着现在打商战，非要等以后成本高了再打？
    怎么可能！
    “李先生，这个船用挂机国

章节报错（免登陆）

下载APP，无广告、完整阅读

验证码：提交关闭

第173章 船用挂机厂进度（第五更求订阅，求

第173章船用挂机厂进度（第五更求订阅，求