863.途径西班牙

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    毫不犹豫地将所有罐头和饼干全部收走，和专门堆放食品的仓库相比，这一堆罐头和饼干并不算什么大物资，也就够一个师的士兵一天的伙食而已，全部拿走也不会有什么大的影响。
    罐头饼干全部拿走，其余物资照旧，对半分，美国人的无线电台在二战时期还是很不错的，工兵铲工兵镐也是好东西，雨衣雨鞋在缅甸更有大用处。
    离开码头的之后，在港口后面的空地上，正离开的孙义成突然发现了一堆好东西-----一个停满了汽车和坦克装甲车的空地广场！
    “奶奶的！还真是走了狗屎运！进来的时候怎么没有看到？”在心里对自己吐槽了一句之后，毫无顾忌的走进了那堆装备群里，他准备将这堆汽车坦克里面的全部收走，只留下外面一圈，这样从外面就看不出里面已经空了的情形，可以人这件事晚一点被人发现。
    这一堆装备里面，汽车就占了一半，足有近千辆，每六十辆汽车一排，排了有近二十排，坦克和装甲车相对汽车就少了很多，加起来也就四百多辆。
    想了一下，孙义成最后还是没有动坦克，只是取走了一百辆装甲车，六百辆汽车，这样一来巨大的空间里面又开始一点点的充实起来，空间地面上堆满了各种物资和车辆设备，但空间里面的位置，却还有很多。
    收完汽车，孙义成就准备连夜离开亚历山大城，往西面的摩洛哥方向赶路。这次的目的可不只是来埃及，美国才是他最终的目的地。
    去摩洛哥，自然是为了渡过直布罗陀海峡，到对面的西班牙去，然后利用西班牙在这个时期特殊（其实是尴尬）的地位，搭客船去到北美大陆。
    有人要问，欧洲正在爆发战争，西班牙就在法国南边，紧邻战场，难道就不怕他们的船只被同盟国或者轴心国海军干掉吗？
    其实这个还真不用太多担心，因为这个时候的西班牙，还真的是没有实力派军队加入任何一方协助作战了，原因就是在二战正式爆发前，西班牙内部发生的内战。
    二战还没有开始，甚至中国的抗战也没有开始，西班牙人的内战就开始了，从一九三六年开始，西班牙国内矛盾早已到了不可调和的地步。当时西班牙对立的两股势力是共和党和国民党，这两个党派的主张完全相反，共和党是左派政党，信奉共和主义，而国民党则属于极右翼党派，崇尚民族主义。
    如果光是两党决战也就算了，西班牙两个党派的内部还分裂出数十个不同主张的派系，当时西班牙内部的情况很像我国战国时期，可谓是百家争鸣，而嘴巴上斗不过的党派最后自然就付诸于武力，将党派斗争演变为内战最后进入了白热化阶段，短短三年内西班牙就陆续死了五十多万人。
    西班牙内战期间，还有不少外部势力参与到这场国家内斗之中，诸如空中突袭、战略轰炸、步坦协同等各种二战还没有进行过的经典战术，均在西班牙战场上得到了体现，西班牙内斗逐渐演变成了小型的二战战场。二战的主要参战国几乎都参与到了西班牙内战进程中，如轴心国就为西班牙叛军提供了相当规模的轻重武器装备，而政府军则得到了英法苏三国的支持，西班牙内战俨然成为了二战的预演。
    别看西班牙内战的死亡人数惊人，但绝大多数都并非交战双方，付出惨重代价的反而是西班牙的无辜人民，因此西班牙内战也被认为是二十世纪最恐怖的人道灾难，一直自恃文明的欧洲国家一旦褪去了伪装，其野蛮程度让人叹为观止。
    到三九年西班牙内战结束时，国内基本成了废墟之地，国民经济被彻底打没了，军队也彻底打没了，所以这个时候接踵而来的第二次世界大战，西班牙根本就不可能再参与，交战的双方国家也都把这个残废没有当回事。
    所以西班牙成了在二战中没有宣布自己中立的中立国家，同盟国和轴心国谁都没有把西班牙当成是朋友，也没有当成是敌人，残废的西班牙也算是在战争后喘了一口气，也可以和交战双方进行民间的互通，比如海上客运。
    西班牙这种做法，交战双方都是默认的，因为双方都会有这方面的需求，特别是收集情报搞特务间谍活动的单位，就更需要安全感更高的第三方交通工具。要是一位负有重要任务的特工，乘坐自己国家的船只被对方击沉，损失就大了，所以这种由第三方出面负责的海上运输，都不会受到交战双方海军攻击的。
    经过了一周时间漫长旅行，过了直布罗陀海峡的孙义成，从西班牙最南部加的斯省的格拉纳达城，赶到了最北面阿斯图里亚斯省的桑坦德港口，然后又花了一百五十美元，坐上了从桑坦德港口开往波士顿的客轮。
    从欧洲横渡大西洋到美国东海岸，比从中国坐船横渡太平洋到美国西海岸的时间要短上一半还多，因为两者之间的距离差了一半稍多，从西班牙到美国东海岸只有五千公里出头，客轮只用了六天时间就到目的地了。

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