第606章：龙！龙！龙！

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-39战斗机升空，但是本身还是太过于仓促了，后续升空的战斗机在战斗力上完全比不上一开始的机群。
    不过，P-38战斗机的战斗力还是可靠的，即便在弱势情况下也依然能够周旋许久。
    对于第一次碰到闪电的太左、长庚上的战斗机飞行员来说，第一感觉就是快。
    乐以琴感觉自己面前的这几架飞机至少比自己快20节，甚至是25节。
    事实上，闪电能在太平洋称王称霸，不只是航程、防护、火力这些，速度也是一条，零战第一次遇到他的时候，这家伙能比零战快100公里/小时，这速度差就实在是太恐怖了，战斗中再多的劣势也能扭转过来。
    P-38身上有很多光环—能以双发之身比肩主力单发的传奇战斗机、美国陆军航空兵的三大主力之一、陆航一号王牌、二号王牌座驾、地中海与太平洋的扛把子、山本五十六终结者等等。
    但对于国防军来说，也就这样了，40公里/小时的速度还差不足以抹去二者机型之间的差距，尤其是对技术精湛的海航飞行员来说。
    打P-39的情况就好多了，一方面，P-39的空战性能不佳，虽然是在合适空域，但由于装甲还没有增厚，表现上并不比P-40好多少，另一方面，由于起飞距离较远以及爬升方面的问题，P-39升空作战的也少。
    不过，战况在接近九点时发生了变化，先前从各机场起飞的二十几架F4F战斗机奉命去拦截那些乱七八糟的奇怪目标，结果什么也没发现，正当飞行员们纳闷时又得知瓦胡岛遭到空袭，于是只能急急忙忙的返航。
    他们的到来瞬间逆转局势，美军从绝对数量劣势到了勉强可以抗衡，而对于国防军来说，这就意味着难以接受的损失。
    乐以琴在战斗的同时，也不忘观察战场局势，确认袭击已经有了基本的效果后，果断决定撤退，不在美国人的地盘上继续纠缠。
    战斗机们掩护攻击机远离，到九点半左右，国防军机群基本攀升至5000米左右的中空，美军战斗机仍紧咬不放，双方就这样如此纠缠，逐渐向考爱岛方向扯去。
    与此同时，在海面上，航母编队和第5空袭队（护航）也迅速摆脱了追兵，除了少数P-38战斗机仍在纠缠外，胆敢靠近的P-40战斗机已经全部石沉大海了。
    9时58分，两艘航母再次调整航行姿势，随后数十架飞机飞向航母，这些是对哈雷瓦机场和惠勒机场进行攻击的机队，除了少数受伤严重确实无法返航的飞往考爱岛，其余舰载机都返回了航母。
    总的来说，由于此时是战时，虽然己方是出其不意，但整个行动的损失还是不小的，整个袭击集群大概损失了三分之一，还有约四分之一的战机处于重伤状态，只是勉强回到了考爱岛或者航母上。
    而战果倒也还算是不错，前后总共击落美军飞机25架，炸毁飞机120余架、炸伤无算，瓦胡岛四座机场都损失严重，尤其是建筑和跑道，基本都被破坏了，。
    此之外，一些雷达塔也遭遇了轰炸，雷达防护罩漏了不知道多少个大洞，其中大部分都是空军的轰炸机的功劳，这些三九式轰炸机既能俯冲轰炸，载弹量又大，对于布置在怀厄奈岭上的雷达站，简直是灭顶之灾。
    当双方都在整理战局第一手消息时，此时正在夏威夷列岛以东海域巡航的“萨拉托加”号和“企业”号也收到了来自珍珠港的消息。
    对于战斗的发生，斯普鲁恩斯等人自然是表示相当的惊讶，这一行动显然是非常大胆的，但相比之下，斯普鲁恩斯等人显然更关注其他的方面。
    比如战前那个能够瘫痪雷达点奇怪武器、敌人的航母活动等.......
    同时，斯普鲁恩斯也敏锐的意识到更大的危机正在酝酿，敌人不会无缘无故的发动攻击，尤其是对于中国海军这种跨越半个地球来攻的情况，凡是大规模打击，必然面临着大规模的海陆空作战。
    斯普鲁恩斯能意识到，尼米兹自然也能意识到，因此尼米兹毫不犹豫的下令太平洋舰队离港，在维护的战舰也立刻中止，战列舰们需要立即转移，所有军舰必须在明天早上前离开珍珠港。
    而考爱岛外的舰队，对敌军的最后一轮压制也必须在今天中午前结束，登陆计划终止，登陆部队立即撤离登陆场，回援瓦胡岛。
    至于航母舰队，他们还有更重要的任务。

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